Так, Меньшиков повідомив, що на супутнику встановлено відразу декілька абсолютно нових двигунів, серед яких водяний (принцип роботи якого не уточнюється) і інерційний. Найбільший інтерес, на думку генерал-майора представляє саме інерційний двигун, оскільки він може стати в нагоді при створенні "наноспутніков" - масу нового двигуна можна знизити до кількох грамів. Нове пристрій одержав назву "гравіцапу". В основі цього пристрою лежать "принципи безопорному руху", що суперечать законам класичної механіки, зокрема, закону збереження імпульсу. Переміщення подібного пристрою здійснюється в результаті нерівномірного обертання твердого тіла при повній відсутності контакту з навколишнім середовищем. Меньшиков підкреслює, що "подібний двигун вже пройшов випробування на Землі".
Крім цього генерал-майор відкинув звинувачення в тому, що на створення працюючого прототипу були витрачені значні бюджетні кошти. "Всі наші дослідження ми виконували, можна сказати, на громадських засадах. Експериментальні установки робили ентузіасти своїми руками. Можна зараз знову порахувати вартість витрачених на експерименти кіловат-годин, смуг заліза і електромоторчіков. Сума невелика і взята з прибутку, отриманого нами від виконання основної роботи, "- заявив Меньшиков газеті.
Також він поскаржився на те, що зустрічає "шалений опір людей, які не бажають можливість" і поскаржився на брак фінансування. Крім цього він відзначив, що розробками інерційних двигунів цікавляться в США і багатьох інших країнах, однак додав, що "треба працювати в своїй країні".
Представники РАН, зокрема, комісії з боротьби з лженаукою, організованої Віталієм Гінзбургом, неодноразово критикували розробку інерціоідов і інерційних двигунів. Однак, думка комісії носить рекомендаційний характер, тому розробка подібних проектів триває.
За матеріалами Lenta.ru
